Mobile Devices: Lite Theme Citroën: Citroën Trader | Saxo Trader | C2 Trader Peugeot: Peugeot Trader | 106 Trader Enthusiast: Saxperience


Go Back   Saxperience - Citroen Saxo Forum > Citroen Saxo Related Forums > Saxo Styling & Interior

Saxo Styling & Interior If you want to know about Saxo interior and exterior styling, take a look inside this forum...

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 14th February 2017, 01:09   #1
stevex
Newbie
 
Join Date: Jan 2017
Posts: 18
stevex is on a distinguished road
Default are 106 and Saxo B pillar distances the same?

Random question but interested to know, seems there are more parts available for saxo than 106.

I am looking for a harness bar to go between B pillars, I saw one on a website that said it was 50", I am not sure if that is right, I measured my 106 B pillar mounting holes and they are 44" apart, I doubt a saxo is 6" wider? But yeh not sure.


Thanks.
stevex is offline   Reply With Quote
Old 14th February 2017, 09:24   #2
jeffchiz
Saxperience Post Whore
Central Counties Region MemberEast Midlands Region Member
 
jeffchiz's Avatar
 
Join Date: Mar 2009
Location: Uppingham, Rutland
Posts: 9,569
Car(s): mk1 JP4'd VTR, '16 Fabia Monte Carlo
iTrader Score: 5 (100%)
jeffchiz is on a distinguished road
Default

They're exactly the same car underneath the bolt on panels.

But i think you're are talking about the C pillars, not B.

And lastly I don't think harness bars are safe at all, you really want them mounted off a roll cage to give adequate safety.
__________________
Jenvey'd vts!

jeffchiz is offline   Reply With Quote
Old 14th February 2017, 12:14   #3
stevex
Newbie
 
Join Date: Jan 2017
Posts: 18
stevex is on a distinguished road
Default

Thanks Jeff, I guess the measurement on the site must be incorrect in that case.

I am looking for a half / rear cage with harness attachment points, but, struggling to find one. Nearly all appear to be full cages, OMP, custom cages etc, and, I don't have the budget right now after just purchasing the car.

The car already had harnesses and buckets with a partially stripped interior, but the harnesses are not safe in my opinion, they are four points and use the rear seat buckle mounts - I know a lot of people do this, but they are way too low for any meaningful safety during an impact or hard stop.

My quick fix was to mount a harness bar to the B pillars, like so:

http://teinusa-blog.com/wp-content/u...bar-Custom.jpg

Then later in the year I will remove and fit a cage.

The style of cage I have been looking for is like this:

http://thumbsnap.com/s/kAtV4bNY.jpg

Again, difficult to find one it would seem at the moment.


Thanks.
stevex is offline   Reply With Quote
Old 14th February 2017, 12:33   #4
VeiRoN
Established Member
South East Region Member
 
VeiRoN's Avatar
 
Join Date: Aug 2012
Posts: 2,009
Car(s): Saxò VTS 16v
iTrader Score: 8 (100%)
VeiRoN is on a distinguished road
Default

I would strongly advise against the first bars in your link and save your money instead,from my knowledge these are highly dangerous and will collapse as a result of a collision leaving you with no seatbelts at all,I dread at only the thought of that especially with cars such as the Saxo,really,save your money and get a proper welded cage,not worth your health.
VeiRoN is offline   Reply With Quote
Old 14th February 2017, 14:09   #5
stevex
Newbie
 
Join Date: Jan 2017
Posts: 18
stevex is on a distinguished road
Default

Ok thanks.

I guess in the meantime I could have a bar welded higher up near the rear bench.

TBH, don't fancy using it on track with the harnesses bolted to the rear seat belt mounts, but don't have any seat belts either. Just looking for a temporary solution to raise the mounting atm so I can use it.

I will be planning on a cage later if all goes well.
stevex is offline   Reply With Quote
Old 14th February 2017, 22:39   #6
Bedford126
Saxperience Post Whore
Track / Motorsport PrepYorkshire Region Member
 
Bedford126's Avatar
 
Join Date: Jul 2010
Location: Morley, Leeds
Posts: 8,469
Car(s): Civic ep3 type r powered by TDI NORTH
iTrader Score: 5 (100%)
Bedford126 is on a distinguished road
Default

Quote:
Originally Posted by stevex View Post
Ok thanks.

I guess in the meantime I could have a bar welded higher up near the rear bench.

TBH, don't fancy using it on track with the harnesses bolted to the rear seat belt mounts, but don't have any seat belts either. Just looking for a temporary solution to raise the mounting atm so I can use it.

I will be planning on a cage later if all goes well.
The only temp solution I would even consider my life on a track with is standard belts from a scrapers. None of your other solutions are even considerable.
__________________
Bedford126 SAXO VT<font color=Red>R</font>
Bedford126 is offline   Reply With Quote
Old 6th March 2017, 20:29   #7
Bedford126
Saxperience Post Whore
Track / Motorsport PrepYorkshire Region Member
 
Bedford126's Avatar
 
Join Date: Jul 2010
Location: Morley, Leeds
Posts: 8,469
Car(s): Civic ep3 type r powered by TDI NORTH
iTrader Score: 5 (100%)
Bedford126 is on a distinguished road
Default

Quote:
Originally Posted by DouglasSefs View Post
Охранная сигнализация в 2012 году: состояние североамериканского рынка
[img]https://www.pieseauto.ro/poze/camera-video-f198-dvr-auto-hd-infrarosu-ecran-2-5/camera-video-f198-dvr-auto-hd-infrarosu-ecran-2-5-5eb021d172de05655f-0-0-0-0

Спекуляция на идеях &mdash; это метод жизнедеятельности экспертов-аналитиков. Но есть тенденции, которые нереально не увидеть. Под каким углом следует на их глядеть? Ну, это находится в зависимости от вашего личного оптимизма. Давайте устроим экспресс-тест: на уровне мыслей отметьте утверждения, с которыми вы согласны.

Интерактивные сервисы и бытовые решения, повышающие состояние жизни? Уже завтра, но еще не сейчас. 1-ые юзеры получили положительный опыт использования таких решений. К переходу готовы и производители, которые всеми силами готовы посодействовать интеграторам пересечь экватор.
В телекоммуникационной сфере длятся перемены. Беспроводные решения всех типов теснят проводные полосы из их извечной зоны обитания. Но сотовые сети второго поколения скоро канут в небытие прямо за медной парой.
Не новые проекты, а апгрейды &mdash; вот основной хлеб рынка.
В 2011 году новые компании присоединились к игре &mdash; может быть, в 2012 мы увидим 1-ые признаки их воздействия на рынок.
Мобильные приложения закончили быть неловкими и неловкими. Революция телефонов заполнила ветром паруса рынков многих отраслей &mdash; и охранной тоже.
Цены свалились, и сейчас можно сконцентрироваться на среднем секторе. Но есть опасение, что в схватку могут вступить львы массового рынка.

Каждый год журнальчик Security Distribution &amp; Marketing вытягивает из дилеров и интеграторов Северной Америки экспертные представления об животрепещущих тенденциях. Какими будут картины наиблежайшего грядущего? По существу, это только раскрытие пт приведенного перечня. Хотя некие явления разноплановы, большая часть респондентов лицезреют стакан наполовину полным.

Что должно прилагаться к доступу в Веб? Компания Parks Associates опубликовала исследование того, в каких дополнительных услугах заинтересованы абоненты американских провайдеров. Результаты порадуют игроков охранного рынка: охрана жилья и удаленный мониторинг &mdash; на первом месте. Это выше таких престижных функций, как оптимизация энергопотребления и удаленное управление инженерными системами. Но эти две способности ведь есть и у современных охранных решений!

Эволюцинируют ли сигнализации в умные дома? По данным более ранешнего исследования, проведенного этим же агентством, 32% юзеров проявляли энтузиазм к умным домам и 28% &mdash; к безопасности жилища.

Ловите момент: охранные системы могут стать ядрами для умных домов. Интегрирующие решения конструируют новый рынок. Дилеры должны просто молиться на такие продукты. Как досадно бы это не звучало, нынешний дилер нередко наименее подкован, чем потребитель. Клиенту нужен удаленный доступ со телефона, а дилер, может быть, остерегается таких решений, считает их непроверенными, &mdash; такую точку зрения высказывает Энди Морра, вице-президент по маркетингу компании ADI.

Агентство Berg Insight заявляет, что в 2010 году рынок систем домашней автоматизации (другими словами той электроники, которая делает дом умным) достигнул $2,3 миллиардов. Но уже в 2017 году его объем составит $9,5 миллиардов. Не достаточно какой сектор может повытрепываться таким прогнозом.
Стакан на две третьих полон[br]
[br]
Вроде бы вы обрисовали текущее состояние
[br]
американского рынка охранной сигнализации?
[br]
Камера уличного наблюдения цена

Уличная видеокамера купить
Yeah, something like that happened to me but mine was a lot colder
__________________
Bedford126 SAXO VT<font color=Red>R</font>
Bedford126 is offline   Reply With Quote
Reply

Bookmarks

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump


All times are GMT. The time now is 13:32.